Praha, 4. ledna 2024 – Polská stavební společnost Budimex oficiálně získala první zakázku na českém trhu. V rámci ní vybuduje suchý protipovodňový poldr v Kutříně na Chrudimsku. Cena investice, která zahrnuje stavbu 146 metrů dlouhé hráze a revitalizaci dvou kilometrů koryta říčky Krounky, dosahuje 564,5 milionu korun bez DPH. Práce potrvají déle než tři roky.
Po dvou letech působení na českém trhu stvrdila největší polská stavební společnost oficiálním podpisem smlouvy zisk první zakázky v tuzemsku. Ta zahrnuje výstavbu protipovodňového suchého poldru u obce Kutřín na Chrudimsku.
„Podpis první smlouvy v České republice je důležitým prvkem strategie, jejímž cílem je zvýšit naši přítomnost na trzích sousedních zemí. Důvěra, kterou ze strany českých partnerů cítíme, je přímým důsledkem dříve úspěšně realizovaných projektů v Německu a na Slovensku,“ uvádí Artur Popko, předseda představenstva společnosti Budimex.
Polská stavební firma v následujících 39 měsících u Kutřína vybuduje 146 metrů dlouhou hráz s maximální výškou 17,8 metru nad úrovní terénu a šířkou v koruně 5,67 metru. Na ní se bude nacházet zpevněná komunikace. Retenční objem zařízení by měl činit 3,6 milionu metrů krychlových. Zatopená plocha při plném retenčním objemu obsáhne 67,5 hektaru, což představuje velikost zhruba sta fotbalových hřišť. Úpravou projde také dvoukilometrový úsek koryta říčky Krounky. Cena investice je 564,5 milionu korun bez DPH.
Po svém dokončení ochrání suchá retenční nádrž na Krounce před velkou vodou oblast v povodí řeky Novohradky, do níž se Krounka vlévá. Stavba poldru začala již v roce 2021. Kvůli růstu cen materiálů a nutnosti změnit technické řešení projektu se však Povodí Labe s původním dodavatelem dohodlo na ukončení smlouvy.
V oblasti realizace hydrotechnických investic má Budimex rozsáhlé zkušenosti. Rekonstruoval mimo jiné přístavy ve Štětíně a Ústí nad Svinou, kanál Płonie na Mrtvé Visle nebo vodní nádrž Rydzyna. V prosinci letošního roku společnost dokončila rekonstrukci poldru Želazna – jedné z nejvýznamnějších investic v oblasti protipovodňové ochrany v jižním Polsku.
Blízko k zisku prvních zakázek má Budimex na českém trhu i v oblasti výstavby dálniční infrastruktury. Předložil totiž nejnižší nabídky na stavbu nových úseků dálnic D35 a D11. „Za dva roky jsme v Česku podali dvaatřicet nabídek za více než 65 miliard korun. Neustále zde navazujeme nové kontakty s místními podnikateli a potenciálními subdodavateli. Rozšiřujeme rovněž náš místní tým,“ nastiňuje Adam Barszczynski, ředitel pobočky Budimexu v České republice.
Kromě Polska a Česka působí Budimex i na Slovensku, kde právě zajišťuje dokončení významného silničního uzlu mezi dálnicemi D1 a D4 nedaleko Bratislavy. Zakázky dále realizuje i v Německu či v Pobaltí – zde se jedná kupříkladu u stavbu vysokorychlostních železničních úseků v rámci projektu Rail Baltica.
O společnosti Budimex:
Budimex S.A. je největší polská stavební firma s historií od roku 1968. Zaměřuje se na stavební a developerský trh. Skupina Budimex S.A. zahrnuje šest společností působících v různých sektorech infrastruktury: silnice, železnice, letiště; stavebnictví, energetika, průmyslové a ekologické výstavby. Firma má 7 tisíc zaměstnanců, díky kterým dokáže 80 % svých zakázek dokončit před plánovaným termínem. Kromě Polska působí Budimex S.A. také v Německu, Lotyšsku na Slovensku a v České republice.