#Správa železnic

Počet nehod na železnici klesá, letní kampaň varuje před nebezpečnými výzvami na sítích

Bezpečnost na železnici se zlepšuje, nehod na přejezdech bylo loni nejméně za pět let. Pokračování pozitivního trendu má podpořit nová preventivní kampaň zaměřená především na mladé lidi, jejich rodiče, ale i řidiče.

Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství). 

Díky nižším cenám v tendrech se opraví víc tratí, úspory přesahují 1,6 miliardy

Správa železnic uspoří bezmála třetinu nákladů na opravy a údržbu tratí. Daří se snižovat nabídkové ceny uchazečů ve veřejných zakázkách, těch se navíc zúčastňuje větší množství firem. Namísto předpokládaných 5,76 miliardy korun přijdou tyto práce na celkem 4,1 miliardy. Ušetřené peníze pak navíc urychlí začátek oprav dalších tratí.    

Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství). 

Začíná stavba nejdelší části železnice Praha – Letiště – Kladno

Správa železnic dnes slavnostně zahájila přestavbu patnáctikilometrového úseku z pražské Ruzyně do Kladna. Přinese rychlejší a kapacitnější dopravu, díky které se výrazně zlepší cestování mezi Prahou, letištěm a největším středočeským městem. Stavba bude hotová v roce 2029. V tendru zvítězil uchazeč, který nabídl o půl miliardy nižší cenu oproti původním předpokladům.

Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství). 

Správa železnic otevírá dveře dalším dodavatelům, chce tím zlevnit zakázky

Vůbec první Den s dodavateli dnes uspořádala Správa železnic. Akce konaná v historických prostorách pražského hlavního nádraží je jedním z řady kroků, které mají otevřít domácí železniční trh většímu množství společností, a to i těch zahraničních. Cílem je zvýšit konkurenci a přispět tím k poklesu cen v tendrech. 

Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství). 

Podepsáno. Stavba nejdelší etapy železnice Praha – Letiště – Kladno může začít

Správa železnic podepsala smlouvu se zhotoviteli modernizace trati mezi pražskou Ruzyní a Kladnem. Nejvýznamnější zakázka letošní stavební sezony na české železnici bude oproti předpokladům levnější, nabídka se dostala výrazně pod … Continue reading Podepsáno. Stavba nejdelší etapy železnice Praha – Letiště – Kladno může začít

Audit zakázek nenašel zásadní pochybeníSprávní rada Správy železnic se dnes sešla poprvé v novém doplněném složení. Projednala závěry interního auditu veřejných zakázek, který neshledal zásadní nedostatky. Správní rada díky tomu mohla vypořádat manažerskou smlouvu bývalého generálního ředitele Jiřího Svobody. Zároveň uložila vedení společnosti, aby s ním ukončilo pracovní poměr. Interní audit sledovaných zakázek prováděl auditorský tým Správy železnic, supervizi nad formální správností auditní činnosti vykonávalo Ministerstvo dopravy. Z jeho závěrů vyplývá, že nedošlo k zásadním pochybením ani porušení zákona. Dokončení auditu bylo podmínkou pro vypořádání manažerské smlouvy Jiřího Svobody. Na jejím základě mu náleží vyrovnání ve výši trojnásobku jeho měsíční mzdy. Správa železnic musí postupovat odpovědně a s péčí řádného hospodáře. Neposkytnutí smluvně stanoveného odstupného by mohlo vést k riziku soudního sporu a následným finančním náhradám. Správní rada také uložila vedení Správy železnic, aby s Jiřím Svobodou ukončilo jeho pracovní poměr v co nejkratším termínu. Správa železnic nyní prochází největší proměnou v posledních letech a změny se propisují i do fungování její správní rady. Ta posiluje svojí kontrolní roli, například při dohledu nad investicemi, finančním plánem nebo v nakládání se státním majetkem. Nově bude také schvalovat všechny koncepční změny ve fungování Správy železnic.

Správní rada Správy železnic se dnes sešla poprvé v novém doplněném složení. Projednala závěry interního auditu veřejných zakázek, který neshledal zásadní nedostatky. Správní rada díky tomu mohla vypořádat manažerskou smlouvu bývalého generálního ředitele Jiřího Svobody. Zároveň uložila vedení společnosti, aby s ním ukončilo pracovní poměr. 

Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství). 

Údržba tratí může vyjít až o třetinu levněji, některé obnovy díky tomu začnou dřív

Správa železnic by měla zaplatit výrazně méně peněz za údržbu důležitých tratí. Nabídkové ceny u čtyř aktuálních výběrových řízení jsou skoro o třetinu nižší, než byly očekávané náklady, celková úspora … Continue reading Údržba tratí může vyjít až o třetinu levněji, některé obnovy díky tomu začnou dřív